ESTUDO DE CASO: PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DE FAIXA EXCLUSIVA PARA ÔNIBUS EM PAVIMENTO RÍGIDO DE CONCRETO NA AVENIDA BARÃO DO RIO BRANCO NO MUNICÍPIO DE CAÇADOR-SC

CASE STUDY: PROPOSAL FOR THE IMPLEMENTATION OF AN EXCLUSIVE RANGE FOR BUSES IN A RIGID CONCRETE FLOORING IN AVENIDA BARÃO DO RIO BRANCO IN THE CITY OF CAÇADOR-SC

Autores/as

  • Andrieli Perego Universidade Alto Vale do Rio do Peixe
  • Miguel Angelo da Silva Mello Engenharia Civil da Universidade Alto Vale do Rio do Peixe.

Palabras clave:

Faixas exclusivas, pavimentos rígidos, transporte público coletivo.

Resumen

A criação de faixas destinadas exclusivamente para o tráfego de transporte público coletivo são práticas empregadas com a finalidade de solucionar o caos dos grandes centros urbanos, as quais consistem em pistas de rolamento destinadas exclusivamente ao tráfego de ônibus. Conquanto, o presente artigo objetiva-se em dimensionar uma faixa exclusiva para ônibus em pavimento rígido de concreto em Caçador-SC, para tanto foram necessários estudos acerca dos pavimentos rígidos de concreto, estudos relativos as faixas exclusivas, ao transporte público coletivo, dados populacionais, climáticos, legais, da frota e das principais linhas urbanas do município de Caçador-SC, obtendo-se assim, as informações necessárias para dimensionar as camadas do pavimento e definir as características constantes dos projetos pavimentação, geométrico e de drenagem e nos projetos complementares de terraplenagem e sinalização.

Palavras-chave: Faixas exclusivas, pavimentos rígidos, transporte público coletivo.

ABSTRACT

The creation of lanes intended exclusively for public transit traffic are practices used to solve the chaos of large urban centers, which consist of lanes intended exclusively for bus traffic. However, this article aims to design an exclusive lane for buses on hard concrete pavement in Caçador-SC. For this purpose, studies on rigid concrete pavements, studies on exclusive lanes, public transportation, population data were required, climatic, legal, fleet and main urban lines of the city of Caçador-SC, thus obtaining the necessary information to dimension the pavement layers and define the constant characteristics of paving, geometric and drainage projects and complementary projects. of earthmoving and signaling.

Keywords: Exclusive tracks, concrete paving, collective public transport.

Biografía del autor/a

Andrieli Perego, Universidade Alto Vale do Rio do Peixe

Egressa do curso de Engenharia Civil da Universidade Alto Vale do Rio do Peixe.

Miguel Angelo da Silva Mello, Engenharia Civil da Universidade Alto Vale do Rio do Peixe.

Professor Orientador. Graduado em Engenharia Civil ,pela Universidade Veiga de Almeida, Mestre em Avaliação do emprego do microrevestimento asfáltico usinado à frio na manutenção de vias urbanas no município de Joinville, Santa Catarina, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e docente do Curso de Engenharia Civil da Universidade Alto Vale do Rio do Peixe.

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Publicado

2020-11-17

Número

v.9, n.1 (2020)

Sección

Artigos

Licencia

Derechos de autor 2020 Andrieli Perego, Miguel Angelo da Silva Mello

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